Восточный рудник: плюс 6,6 тонны в каждом рейсе
Год испытаний на двух БелАЗ-75131 в Хибинах закончился актами «испытания признаны успешными». Контрольное взвешивание подтвердило: лёгкая футеровка превращается в груз.
Кировский филиал АО «Апатит» (группа «ФосАгро») добывает апатит-нефелиновые руды Хибинского массива. Открытым способом их отрабатывает Восточный рудник — тремя карьерами (Записки Горного института).
Испытания шли на двух самосвалах БелАЗ-75131: борт № 89 — с 22.04.2025 по 22.04.2026, борт № 38 — с 04.07.2025 по 04.07.2026. 21 августа 2026 года филиал подписал акты по обеим машинам. Вывод комиссии: испытания успешны.
Результат 1 — вес. Снаряжённая масса самосвала с футеровкой Wearfors по акту контрольного взвешивания — 113,92 т. У машины со штатной футеровкой — около 120,6 т. Разница — 6,64 т. Полную массу самосвала ограничивает завод, поэтому каждая тонна, снятая с кузова, становится тонной груза. По нашей оценке, это около 40 тыс. т горной массы в год с одной машины — без покупки техники и без дополнительных рейсов.
Результат 2 — износ. Толщину плит мерила лаборатория самого филиала ультразвуковым толщиномером. За 5 934 моточаса на борту № 89 индекс износа дна — 0,163 мм, хвостовой части — 0,160 мм на 1 000 моточасов. Ресурс по лимитирующей зоне — больше 55 тыс. моточасов: около 7 лет даже при интенсивной работе 8 000 моточасов в год.
Следующий шаг — оценить эффект на парке филиала вместе со специалистами «Апатита».
Посчитаем прирост груза и ресурс футеровки для вашего парка.
Получить расчётКак облегчённая футеровка прибавляет груз — на главной странице.